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Mostrando las entradas de abril, 2019
Parque Logístico Lima Sur, Zona Industrial de Lurín, Lima - Perú
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Polysistemas Corp - Solución Integral para la Gestión de las Historias C...
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Almacenamiento y picking automático en Cecofar
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Empaque y Embalaje: Pasos claves para el envío de tu mercancía
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¡SORPRENDENTE! Así Funciona EL Canal De Panamá , Magica-Mente
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Buenas Prácticas de Almacenamiento, Distribución y Transporte
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PASO A PASO: ¿Qué debe hacer una pyme para desaduanar carga? Para hacerlo, se deben cumplir requisitos, declarar las mercancías, seleccionar el canal de control y recoger la mercadería Si usted es el gerente general de una pyme y necesita importar mercadería pero no conoce cómo se realiza el proceso de desaduanaje, siga los siguientes pasos que aconseja Oscar Vásquez, gerente senior de Aduanas y Comercio Exterior, Tax & Legal de KPMG Perú, para aclarar sus dudas: Paso 1: Requisitos previos Una vez que su empresa haya determinado qué tipo de mercancía necesita y si el valor FOB (término comercial que indica el precio del bien a bordo de la nave) supera los US$2.000 , usted debe de contratar a un agente de aduana para que se encargue de trámites como la declaración aduanera, presentación del certificado de origen, entre otros, ante la Aduana , ministerios y otras instituciones públicas o privadas. También debe de coordi...
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OSCE evaluará la función logística para mejorar calidad de contrataciones públicas La OSCE anunció hoy el inicio del estudio de evaluación de la función logística en el Perú, con la finalidad de diagnosticar y mejorar la calidad y efectividad de las contrataciones públicas. "La evaluación permitirá orientar la implementación de la profesionalización de la contratación pública bajo los estándares internacionales de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE)", dijo la presidenta del organismo, Sofía Prudencio Gamio. Explicó que en este caso se aplicarán estrategias de levantamiento de información, talleres, focus group y encuestas a funcionarios, sociedad civil, responsables de adquisiciones, entre otros. "Podemos renovar el marco normativo, incorporar las TIC en el desarrollo de las compras públicas, pero si no nos preocupamos por la calidad y la mejora continua de los recursos que abarcan este tema, es poco lo que vamos a obtener...
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Conozca las 4 claves de la gestión logística en el Perú El sector de la logística es un mercado que crece progresivamente en Perú y del que cada vez más se reconoce su importancia, porque ofrece una oferta de servicios que garantizan el desarrollo eficiente de los negocios, asegura Carlos Baella, Gerente General de BSF, empresa dedicada al alquiler de almacenes en Perú. "Existe una gran demanda de transporte logístico en la capital y en las principales ciudades de la costa donde hay una infraestructura de vías de comunicación adecuada. Sin embargo, en las zonas alejadas no ocurre lo mismo, impidiendo el desarrollo de la logística en todo el país", señala el Gerente General de BSF. En los últimos años se ha observado un mayor crecimiento en el sector logístico por la capacidad de consumo y poder adquisitivo en provincias. Una compañía logística debe ofrecer servicios que complementen su cadena de valor, almacenamiento, distribución y manipulación, tanto para peq...
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Perú: APM Terminals Callao invierte casi USD 2 millones en mejoras de almacenamiento de carga... PortalPortuario.cl es el principal medio especializado de la industria portuaria en Chile. APM Terminals Callao, operadora del Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao, informó que ha invertido cerca de USD 2 millones en mantenimientos a zonas destinadas al almacenamiento de contenedores y de carga general. Según indicaron, los trabajos realizados son el asfaltado y pavimentación de dos zonas, la primera corresponde a un área de 36.900 m2 cuya finalidad es el almacenamiento ... En ese sentido, la compañía explicó que con ambos proyectos se busca optimizar los espacios de la terminal, logrando recuperar capacidad para el acopio y/o apilamiento de la carga, que estaba limitada por las condiciones antiguas en las que se recibió el terreno. Además, aseguraron que la pavimentación permitirá mejorar el tránsito de los vehículos dentro de la terminal, al tener una s...
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La empresa Vestas habilitó un centro de capacitación y almacenamiento Más de 40 técnicos de Bahía Blanca fueron empleados en el centro de capacitación y almacenamiento que puso en funcionamiento la empresa danesa Vestas en el Parque Industrial. Según lo informado, en estas dependencias se capacitarán técnicos de toda Sudamérica, con el objetivo de brindar asistencia a los proyectos eólicos erigidos en la ciudad y la zona, así como en la región patagónica y países como Uruguay, Chile, Bolivia y Perú. Además indicaron que los materiales del depósito son claves para el mantenimiento e instalación de los diversos parques de energía renovables. Vestas fabrica, instala y ofrece servicios para la generación eólica desde hace más de 40 años. Tiene una capacidad instalada de más de 101 mil mega watts, con presencia de turbinas en 80 países. Esta compañía tiene un 17% del total de la capacidad instalada de aerogeneración a nivel mundial. El ingeniero Alessio Pedicone, en rep...
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Perú tendrá un megapuerto de US$ 3,000 millones en Chancay Chancay está llamado a ser el hub concentrador de inversiones de empresas chinas en el área de Chancay poniendo en valor la alianza estratégica integral entre China y el Perú, que se inserta en la red global que impulsa el presidente Xi Jinping, inspirada en la antigua “Ruta de la Seda” que unía Oriente y Occidente. La minera peruana Volcan y la empresa china Cosco Shipping Ports Limited firmaron un acuerdo para la construcción de un terminal portuario en Chancay por 3,000 millones de dólares. Cosco es de propiedad de la República Popular de China, es la trasnacional más grande del mundo en el rubro portuario y naviero y una de las primeras en manejo de contenedores. Chancay está llamado a ser el hub concentrador de inversiones de empresas chinas en el área de Chancay poniendo en valor la alianza estratégica integral que tienen suscrita ambos países y que se inserta en la red global de infraestructura que impuls...
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Sunat: Despacho de importaciones se hará en menos tiempo con transformación digital La autoridad tributaria afirma que su estrategia de gestión aduanera para el 2019–2021 permitirá reducir los costos del cumplimiento tributario y aduanero. La estrategia de gestión aduanera para el 2019–2021 permitirá reducir los costos del cumplimiento tributario y aduanero, informó el Superintendente Nacional Adjunto de Aduanas de la Sunat , Rafael García. Como parte de la transformación digital , la entidad tributaria viene implementando el programa Fast. Sunat afirma que está dando muy buenos resultados, sobre todo en la reducción de tiempo de la liberación de mercancías importadas. “Se está promoviendo el despacho anticipado en puerto, a través de un sistema de citas para entrega de carga, el visto bueno electrónico y un corredor seguro para el ingreso y salida 24x7”, detalló García, según la agencia Andina. En lo referido a la coordinación en front...
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Perú: operadores logísticos regresan al core: tercerizan almacenamiento y transporte Empresas logísticas apuntan a tercerizar los almacenes y la flota de vehículos para atender la demanda de sus clientes y reducir costos fijos. Así podrán enfocar sus recursos en el core del negocio. Sus inversiones estarán dirigidas a tecnología, mejora de algunas líneas de negocio y apertura de otras. IMPACTOS DE LA TERCERIZACIÓN Las empresas logísticas ganan mayor flexibilidad para atender variaciones en la demanda de sus clientes y pueden reducir sus costos al tercerizar estos activos. Ransa tiene 6,000 m² de almacenes alquilados en Lurín para la mayor demanda de retail y consumo masivo. “Podemos incrementar rápido la capacidad de almacenaje y expandir operaciones a otras zonas”, dice Tomás Moro , vicepresidente de Ransa Perú . La firma tiene alquilada el 60% de su flota para atender incrementos de los volúmenes demandados. Din...
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Logística: un negocio que ya no puede prescindir del apoyo tecnológico para lograr sus objetivos Quién puede decir que alguna actividad logística pueda prescindir del apoyo tecnológico?. ¿Quién puede decir "yo no necesito mejorar mis operaciones logísticas"?. ¿Quién puede decir hoy día, "no necesito incorporar tecnología ya que me va bárbaro y no me hace falta"?. Creo que todos podemos coincidir en que no hay cabida para ninguna de estas aseveraciones. El mundo va cambiando al compás de avances tecnológicos de todo tipo en todos los campos. Por lo tanto sabemos que la logística no queda al margen de este presente y del futuro inmediato. Como todos los años, ARLOG (Asociación Argentina de Logística Empresaria) llevó a cabo en el mes de noviembre último, el "XXVII Encuentro Nacional de Logística Empresaria". El título del Encuentro fue "Logística 4.0" – La Experiencia del cliente y su Integración en los Procesos de la Cadena de Abastec...
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Inteligencia Artificial se introduce en la rama logística de empresas Los transportistas de carga están descubriendo la Inteligencia Artificia l para optimizar sus servicios. Una startup de Hamburgo ofrece un software capaz de auto-aprendizaje. La Inteligencia Artificial (IA) sigue cubriendo nuevos ámbitos empresariales en los que su utilidad destaca por generar eficiencia en la gestión y la productividad, produciendo estimables beneficios económicos. La startup alemana Cargonex ha implementado una novedosa Inteligencia Artificial dedicada a apoyar a empresas de carga en la logística de sus camiones. La idea es que esta tecnología sea capaz de planificar rutas alternas al destino donde se dirigen los camiones aprovechando la cercanía de otros puntos de recojo para cambiar de ruta si es conveniente. "Gracias a Cargonex hemos conseguido minimizar nuestros viajes sin cargar en un 15%", comenta Danial Behman, un transportist...
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El futuro de la logística ante el avance del ecommerce En los próximos años, será tendencia recibir más pedidos de productos en pocas cantidades y que atiendan a un elevado número de clientes. El reto principal será lograr mayor inmediatez que la competencia. Es evidente que el ecommerce ha desencadenado una revolución en la forma de diseñar y entender la logística y la gestión de la cadena de suministro en las empresas. Su impacto va más allá del ámbito empresarial, pues su éxito dependerá de los cambios o adaptaciones de leyes e infraestructura de los países y las regiones donde se implementa. En el Perú, muchas empresas aún no se encuentran preparadas en organización ni estructura. En este contexto, la omnicalidad es clave para que las empresas peruanas logren éxito en implementar el ecommerce . Solo en España se genera un volumen diez veces mayor que en nuestro país y ventajas, como entregas en franja horaria, envíos express en m...
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La Logística en el Sector Retail “La logística ya no llega tan sólo a la bodega del supermercado, sino que hasta la sala de ventas, y eso implica una logística de detalle, compleja, donde las programaciones son por días y horas, y no por semanas como sucedía antes”, sostuvo Máximo Bosch, gerente de formación curricular del Centro de Retail de la Universidad de Chile. Actualmente, la transformación digital es una realidad pero va continuar revolucionando el sector logístico en los próximos años. Aquellos operadores que quieran seguir siendo competitivos deberán adaptarse e incorporar la tecnología como parte de su ADN y de todos sus procesos. “Nos enfrentamos a un mercado muy cambiante, con tendencia a la concentración y con clientes que valoran cada vez más la calidad, la flexibilidad, la eficiencia y que el servicio logístico les ayude a desarrollar su negocio”, indicó Miguel Ángel Miguel, director general de la...